Články autora.
Matúš Šucha, 8. 3. 2018
Před rokem jsme začínali s projektem Život bez auta. S výzkumem, kdy jsme sledovali nakolik měsíc bez auta u 10 rodin změní následně jejich zvyklosti při volbě dopravního prostředku (výsledky budeme mít brzo…:-). Já jsem začínal svůj život bez auta. Nutno říct, že jsem to nepovažoval za velkou komplikaci, protože jsem auto nikdy nepoužíval často. Co jsem po roku zjistil? Zjistil jsem, že nejde o to nepoužívat auto vůbec. Být hrdina, být jiný, jít proti proudu. Ale že to důležité je mít možnost volby. Je to podobně jako s čokoládou. Jenom proto, že si jich můžu koupit kolik chci, tak …
Matúš Šucha, 3. 2. 2018
Přátelé, ač je ještě zima, můžeme se už těšit.:-). Chystá se nový ročník akce Do práce na kole. O co jde? Do práce na kole je celostátní soutěží, jejíž 8. ročník se uskuteční v květnu 2018. Cílem Do práce na kole je motivovat co nejvíce lidí, aby jako dopravní prostředek po městě používali jízdní kolo nebo jakoukoli bezmotorovou formu dopravy včetně běhu a chůze. Do práce na kole je týmová soutěž pro všechny, kdo sestaví tým o minimálně dvou a maximálně pěti členech, a pravidelně spolu s kolegy dojíždí během května do práce na kole. Mrkněte sem: www.dopracenakole.cz, ale hlavně, jděte, jeďte, běžte. Auto …
Matúš Šucha, 30. 11. 2017
Když nemáte auto, musíte myslet chytře. Musíte plánovat, kombinovat, přemýšlet, předvídat. Je to takový mozkový jogging, mentální tréning. Napadlo mě to tuto neděli, když jsem pojal podezření, že lyže i lyžáky budou letos dětem už malé. První myšlenka byla, že vezmu staré, zajedu do bazaru prodám staré a koupím nové. Ono to ale bez auta není tak jednoduché. Bez přemýšlení jsem měl v hlavě ski bazar, do kterého z nějaké důvodu každý rok zavítám, ač není nijak blízko mému domovu (Karlín – Vinohrady). Metrem se mi to vše táhnout nechtělo, tak jsem začal přemýšlet jak na to. Pobavila mě myšlenka, …
Matúš Šucha, 29. 10. 2017
Byl jsem na pár dní v Itálii, přesněji od pátku do pondělí. Letěl jsem do Boloně (přímý, levný let z Prahy), potřeboval jsem se dostat do Sieny, co je přibližně 100 km na jih od Boloně. Zvažoval jsem možnosti – vlak nebo autobus. Spojení bylo poměrně dobré, ale obnášelo by to vyrazit o den dřív nebo se vracet o den později, protože bych musel jednu noc spát v Boloni. Nakonec jsem se rozhodl si půjčit v Boloni na letišti auto a do Sieny jet autem. Znovu bych to už neudělal, ale nelituji toho – připomnělo mi to, proč autem nejezdím: …
Matúš Šucha, 27. 8. 2017
Plán na víkend zněl: návštěva známých na jejich chalupě v malinkaté vesničce na pomezí Orlických hor a Jeseníků. Jeli jsme všichni, takže celkem 2 dospělí a 3 děti. Dceru jsme ještě vyzvedávali na závodech ve vesnici asi 15 kilometrů od Hradce Králové. Jak pojedeme na výlet – vlakem, autem? Jedeme všichni, takže rozhodnutí je kolektivní. Musíme se všichni domluvit spolu. V zásadě se na místo určení dalo dojet docela dobře kombinací vlaku a autobusu (3 – 4 přestupy), a pak tak 1 km pěšky. Hlavní argument pro auto byl, že bychom měli sebou přivést jídlo a povlečení, a že to nepotáhneme vlakem. Stran …
Matúš Šucha, 26. 8. 2017
Tento týden jsme se synem (5 let) jeli na výlet do Bratislavy. Díky tomu jsem si uvědomil, jak velkou roli při našem rozhodování hraje zvyk, automatismy a předchozí zkušenost. Volíme známé možnosti. Spokojíme se s tím, že jsou dostatečně dobré, tj. přijatelné. Hlavně že nemusíme přemýšlet. Ale jak jsem k tomu všemu vlastně dospěl? Cesta vlakem s dítětem Cíl cesty byl jasný: Bratislava. Výchozí stanice Praha. A pozor: jako bonus půldenní zastávka v Olomouci. Ta byla pracovní. Takže představa již tak dost unuděného synka a trasy, která nás po jednání měla čekat, mne děsila. Úkol zněl jasně: vše vymyslet tak, aby se synek …
Matúš Šucha, 5. 8. 2017
Češi jsou národem chalupářů. To jsem někde slyšel. My chalupáři jsme. Proto také vím, že jak dojde na chalupy a hromadnou dopravu, bývá to oříšek. U nás doma při diskusi jestli pořizovat auto nebo nikoliv, byla chalupa hlavním argumentem, proč je auto potřeba. Máme chalupu v obci Pelec u Kamenice nad Lipou, co je asi 140 kilometrů od Prahy. Asi nejlepší možnost hromadnou dopravou (z Prahy) je jet vlakem do Veselí nad Lužnicí, pak do Jindřichova Hradce a pak úzkokolejkou do Kamenice. Trvá to necelé 4 hodiny, zejména poslední úsek úzkokolejkou je krásný. Jízdenka pro dospělého stojí kolem 300 Kč. No, …
Matúš Šucha, 4. 8. 2017
Úkol zněl jasně. Dojet na Šumavu a vyzvednout manželku. Neznělo to jako velká zábava, tak jsme to vylepšili. Pojedeme na 2 dny a pojedeme na kolech, teda spíš na kole, ve složení já a mladší syn (5 let). To, že nepojedeme autem bylo jasné, zůstávalo dořešit jak. Cílová stanice byl Stožec, jeli jsme z Prahy. První velké překvapení nastalo, když jsem vše zadal do IDOSu. Na první dobrou vidím přímý vlak z Prahy do Stožce, odjezd po ránu, celkově 261 km a 4 hodiny a 7 minut cesty. Nebylo co řešit, koupil jsem jízdenky, rezervoval místo pro kolo (trochu problém se vyskytl …
Matúš Šucha, 25. 7. 2017
Je mi 37 let, autem jsem jezdil od mých 18ti let. Žiju v Praze se svoji rodinou – ženou a třemi dětmi. Loni se naše rodinné auto porouchalo a ukázalo se, že je lepší ho prodat než opravovat. Tak jsme zůstali bez auta. Říkal jsem si, proč vlastně pořizovat auto nové? Nepotřebujeme ho. Zvažoval jsem tyto okolnosti: – nemusím hned teď investovat větší sumu peněz, případně si tuto sumu půjčit. Nebo nemusím se zavazovat platit leasing – nemusím řešit parkování před domem a povolení na parkování – nemusím platit benzín a servis – budu muset nějak pořešit to, když něco někam …